空運(yùn)貨物到達(dá)目的港取貨時會遇到相關(guān)的問題-在空運(yùn)過程中，會出現(xiàn)大大小小的問題，那么我們在進(jìn)行貨物航空運(yùn)輸時，會出現(xiàn)的基礎(chǔ)問題有什么呢？下文是航空貨運(yùn)代理整理總結(jié)的關(guān)于常規(guī)空運(yùn)問題和解決方案。

1.航空快遞-沒有航空貨運(yùn)提單，收貨人能提貨嗎？

首先大家要對航空貨運(yùn)提單有個清楚認(rèn)識，航空貨運(yùn)提單和其他運(yùn)單的作用完全不同，其并非是物權(quán)所有的憑證。因此沒有航空貨運(yùn)提單，客戶只要具備到貨通知且能證明收貨人是主單上的收貨人并提供有效證件，即可提貨。

2.到目的港機(jī)場后一般什么時候能提貨？

通常情況下，貨到目的港機(jī)場后，航空公司會根據(jù)航空貨運(yùn)單上的收貨人信息，聯(lián)系收貨人并告知提貨時間。貨物全部從機(jī)坪清理結(jié)束后方能提貨。在此過程中，涉及到從飛機(jī)上卸貨、地勤人員的理貨、然后再統(tǒng)一拉回貨站，這一系列的操作都需要時間。需要根據(jù)不同機(jī)場的貨量以及地勤人員理貨的速度等因素決定提貨時間。

3.航空物流-貨到目的港機(jī)場，不提貨會出現(xiàn)怎樣的后果？

貨物到目的港后，在一定時間范圍內(nèi)若無人提貨，一般機(jī)場普貨可以免費(fèi)存放三天，鮮活類的只可以免費(fèi)存放六小時（備注：具體的根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)場倉庫大小以及貨量多少來定）。如果貨物一直無人提取，航空公司會將貨物進(jìn)行無人提取處理。如果收貨人打算棄貨，需要提供棄貨聲明給航空公司，在目的港產(chǎn)生的棄貨處理費(fèi)及倉儲費(fèi)等，由收貨人或者發(fā)貨人支付。

4.網(wǎng)上查詢航空貨運(yùn)單號已經(jīng)到達(dá)目的港，但還未收到提貨通知怎么辦？

首先要和目的港的航空公司確認(rèn)，空運(yùn)貨物是否完全到達(dá)目的港。有的可能是目的港的航空公司還沒來得及通知客戶提貨，這個收貨人可以自己打電話給航空公司幫忙查詢的。

5.提貨時發(fā)現(xiàn)貨物破損如何解決？

出現(xiàn)這種情況，收貨人要先找航空公司或地面代理提供貨物不正常的證明，需要寫清楚貨物破損的情況、數(shù)量等問題。

航空托運(yùn)的貨物到達(dá)目的地機(jī)場后怎么提取呢?到機(jī)場提取貨物時要注意什么呢?機(jī)場提貨費(fèi)用是多少呢?空運(yùn)公司為您總結(jié)如下。

　　機(jī)場提取貨物

　　一、機(jī)場提貨注意事項(xiàng)

　　1、當(dāng)貨物到達(dá)目的地之后，航空公司貨運(yùn)部門會根據(jù)貨運(yùn)單列入收貨人的姓名、地址用到貨通知單或者電話通知收貨人提貨。

　　2、收貨人帶著單位介紹信或者到貨通知單或者貨運(yùn)單收貨人和本人有效身份證件到國航指定的地點(diǎn)辦理提貨手續(xù)。

　　3、如果收貨人委托他人提貨時，須憑到貨通知單或貨運(yùn)單收貨人聯(lián)和貨運(yùn)單指定的收貨人及被委托人的居民身份證或其它有效身份證件提貨。

　　二、機(jī)場保管貨物期限

　　普通的貨物，自發(fā)出到貨通知的第二天起免費(fèi)保管三天，超過免費(fèi)保管期限的，按照貨物的計費(fèi)重量，每日每千克收取保管費(fèi)0.35元，保管時間不足一天的按照一天計算。

　　三、機(jī)場提貨費(fèi)用怎么收取

　　1、自到達(dá)目的地第二天起，按照貨物的重量進(jìn)行計算，每天每千克收取保管費(fèi)用五塊錢，報關(guān)時間不足一天的按照一天計算。

　　2、機(jī)場提貨費(fèi)用是目的地機(jī)場從飛機(jī)上卸貨和分揀、倉儲保管的費(fèi)用，不包含裝車費(fèi)用，一般機(jī)場提貨時都需要自行裝車。也可以花錢雇傭臨時裝卸工幫忙。

　　3、如果是大件貨物，人力無法裝卸時，就不得不使用機(jī)場的叉車裝卸貨物了，此項(xiàng)服務(wù)也是收費(fèi)的，一般50元-100元一件貨物，也有部分機(jī)場是按照貨物的重量收取叉車費(fèi)，例如烏魯木齊和長春機(jī)場叉車裝卸費(fèi)用是0.5元一公斤，廣州白云機(jī)場是50元一件。

　　四、無法交付貨物如何處理

　　貨物在到達(dá)目的地之后十四天之后，如果由于下面原因不能交付的會視為無法交付貨物，貨物單上所寫的地址無此收貨人或者收貨人地址有錯誤或者不詳細(xì);收貨人對貨物到達(dá)通知沒有回復(fù)的或者貨物沒有人提取的，如果在到達(dá)目的地之后九十天內(nèi)沒有人提取，又沒有獲得始發(fā)站的任何處理意見，國航會根據(jù)航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定會貨物進(jìn)行處理。